تلعب أبواب حاجز المنصة والحواجز المستمرة-المصممة خصيصًا لمنصات محطات مترو الأنفاق دورًا حاسمًا. إنها تفصل بذكاء منطقة انتظار المنصة عن منطقة المسار، وتتوافق تمامًا مع أبواب القطار، وتتمتع بتحكم متعدد-مستويات للفتح والإغلاق. فيما يتعلق بنوع العلبة، يمكن تقسيم أبواب شاشة المنصة إلى أنواع شبه مغلقة ومغلقة. تُستخدم أبواب حاجز المنصة شبه المغلقة، والتي يُطلق عليها غالبًا "أبواب الأمان"، فقط لأغراض السلامة والجمال، ومناسبة بشكل خاص للمنصات التي لا تحتوي على أنظمة تكييف الهواء، مثل المنصات التي على مستوى الأرض-أو المرتفعة. من ناحية أخرى، تعد أبواب شاشة المنصة المغلقة أكثر ملاءمة للمنصات المجهزة بأنظمة تكييف الهواء، مثل المنصات الموجودة تحت الأرض، وبالتالي فهي النوع الأكثر استخدامًا لأبواب شاشة المنصة. علاوة على ذلك، توفر أبواب الشاشة شبه المغلقة وشبه المرتفعة-، باعتبارها تصميمًا فريدًا، خيارات مرنة لخيارات الارتفاع الكامل-والنصف-بفواصل زجاجية مفتوحة وأبواب متحركة.
تتميز أبواب الشاشة ذات الارتفاع الكامل- بارتفاع باب يتجاوز ارتفاع الإنسان بشكل ملحوظ، مع وجود مساحة مفتوحة بين أعلى الباب وسقف قاعة المحطة، وهي تفتقر إلى وظيفة الختم. هذه الأنواع من أبواب الأمان مناسبة بشكل أساسي لمحطات مترو الأنفاق. على الرغم من أن شكلها الهيكلي يشبه الأنظمة المغلقة، إلا أن الجزء العلوي من أبواب حاجز المنصة ذات الارتفاع الكامل-مصمم ليكون مفتوحًا.
وعلى النقيض من ذلك، فإن أبواب الأمان-ذات الارتفاع النصفي ليست أطول من الشخص كما أنها تفتقر إلى وظيفة الغلق. نظرًا لأن هذا التصميم لا يمكنه منع تأثير الرياح والضوضاء على الركاب بشكل كامل، فإنه يُستخدم بشكل أكثر شيوعًا في المحطات على مستوى الأرض-والمحطات المرتفعة.
